Teerose III

Ten noordoosten van Arnhem bouwde de Duitsers 3 radiopeilstations. En was toen der tijd een nieuwe methode. Er kon namelijk voor het eerst contact worden gelegd met het gepeilde vliegtuig. Via de zo genaamde Y-peil methode kon via radiocommunicatie gesproken worden met de inzittende van het vliegtuig. De Luftwaffe had de gewoonte pijlstations een codenaam te geven met de zelfde beginletter als de plaats waar het station lag. In dit geval : Terlet. De verzamelde informatie werd door gespeeld naar de veder op gelegen commandobunker Diogenes. Waar al het vliegverkeer van onder andere Nederland binnen kwam. Na de oorlog zijn de pijlstations afgebroken maar de sokkels resteren nog steeds.