Schietbaan Voerde

Nabij het Duitse plaatsje Voerde (Friedrichsfeld) liggen in een bosgebied de restanten van een schietbaan. Het complex bestond uit 5 schietbanen die werden gescheiden door aarde wallen. Aan het einde van deze wallen bevinden zich nog de restanten van kleine bunkertjes waar vermoedelijk de schietschijven lagen opgeborgen. Aan de hand van de situatie ter plaatsen gaan wij er vanuit dat hier geoefend werd met handvuurwapens, enkel de laatste baan werd gebruik voor een groter kaliber wapen aangezien ze hier een grotere kogelvanger hebben gebouwd die overeenkomsten vertoond met de kogelvanger waar boordgeschut werd getest op Fliegerhorst Twente. Nadere informatie over deze locatie is ons tot op heden niet bekend.

Schietbaan Voerde
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Fort Blücher

Fort Blücher is een oud fort aan de rivier de Rijn vlakbij het Duitse plaatsje Wesel. Het fort is tussen 1807 en 1813 gebouwd in opdracht van Napoleon Bonaparte en droeg toen de naam "Citadelle Napoleon" Dit ter verdediging van de "Festung Wesel" wat bestond uit een verdedigingslinie rondom het oude Hanzestadje Wesel. Het fort wat vandaag de dag nog maar voor een klein gedeelte aanwezig is bevind zich vlakbij de brug over de Rijn die toegang verschafte tot Wesel. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog hebben Duitse troepen zich verschanst in het fort en is het fort voor het grootste deel verwoest tijdens gevechten. Na de oorlog is de Rijnbrug hersteld en is eveneens veel van het fort verloren gegaan. Tegenwoordig ligt het fort er verlaten en in gesloopte staat bij en doet het dienst als overwinteringsplek voor vleermuizen. Het fort ligt op circa een kilometer afstand van de Spoorbrug.

Fort Blücher
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Spoorbrug Wesel

Niet heel ver over de Nederlands / Duitse grens ligt bij het Duitse plaatsje Wesel een bijzonder relict wat indirect in verband staat met de Tweede Wereldoorlog. Langs de Rijn liggen daar de restanten van een prachtige oude spoorbrug die onderdeel uitmaakte van een spoortraject welke liep van Boxtel naar Wesel, beter bekend als "Het Duitse lijntje" De spoorbrug is gebouwd tussen 1872 en 1874 en had een lengte van 1950 meter. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog is er in de brug een behoorlijk grote bunker gebouw die een muurdikte heeft van 1,5 meter beton. De brug zelf bestaat uit gemetselde boogconstructies waar door de Luftwaffe nog enige tijd vliegtuigen zijn onder verstopt. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog is op 10 maart 1945 de brug opgeblazen door Duitse soldaten, dit om de naderende geallieerde te vertragen in hun opmars dieper Duitsland in. Tegenwoordig is de oude spoorbrug een ruïne en vrij te bezoeken voor de geïnteresseerde. Voor meer info kunt u de volgende website raadplegen: duitslijntje.info

Spoorbrug Wesel
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Vf52a - Gruppenunterstand

De bunker is een manschappenverblijf van het type VF52a. De bunker bestaat uit een hal waaraan zich 2 afwachtingsruimtes bevinden. Ook deze bunker is afgesloten en word gebruikt voor de opslag van explosieve goederen.

Vf52a - Gruppenunterstand
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

Küver MG36 - Munitions Bunker für 2 cm Flak und Handgranaten

Het Küver-type MG36 is een munitiebunker waar een hoeveelheid munitie kon worden opgeborgen voor 3 stukken 2 cm Flak geschut. De bunker bestaat uit een doorlopende gang die in het midden toegang bood tot de munitiekamer. Er bestaat ook nog een kleinere variant van deze bunker die word aangeduid als de MG35. In deze bunker lag de munitie voor één stuk 2 cm Flak en bevond zich vaak op enkele meters afstand van het kanon.

Küver MG36 - Munitions Bunker für 2 cm Flak und Handgranaten
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

VF2a - Gruppenunterstand

Op de Garst liggen liggen 4 bunker welke zijn afgesloten en worden gebruikt voor de opslag van gevaarlijke stoffen. Het gaat hier om 2 bunkers van het type VF2a, 1 munitiebunker van het type Küver MG36, en 1 manschappenverblijf van het type VF52a. Al deze bunkers liggen onder de grond en enkel de ingangen ervan zijn zichtbaar. Bij het betreden van het terrein dient men ook van te voren toestemming te vragen bij de eigenaar.

VF2a - Gruppenunterstand
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

VF2a - Gruppenunterstand

De bunkers op de Garst zijn niet vrij toegankelijk, één van de redenen waarom dit zo is kunt u lezen op de toegangsdeur van deze bunker. De bunker zelf ligt op de ingang na geheel onder een berg zand verstopt. Het type is een VF2a welke de functie had van een manschappenverblijf. Op het dak van de bunker bevond zich een Open Bedding waar een stuk licht geschut stond opgesteld ter verdediging van het naast gelegen vliegveld.

VF2a - Gruppenunterstand
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

Ontsmettingsgebouw

De onderstaande bunker is een Ontsmettingsgebouw. Mochten de Duitse soldaten met strijdgassen in aanraking zijn gekomen konden via de voordeur naar binnen. Daar konden ze hun kleding uittrekken om zich vervolgens in de naast gelegen ruimte te wassen. Bij de achteruitgang lagen dan weer schone kleren en konden ze hun strijd voort zetten. Dit soort Ontsmettings / Wasgebouwen zijn in grote getallen in de Atlantikwall gebouwd als voorbereiding op de gifgasaanvallen uit de Eerste Wereldoorlog.

Ontsmettingsgebouw
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

Garage

Op de Garst in Den Helder zijn nog 9 bunkers aanwezig, de rest van de omliggende bunkers waaronder één Nederlandse kazemat zijn in het verleden al gesloopt. De 9 resterende bunkers liggen nog altijd in een duinlandschap zoals het rondom gelegen gebied er ook ooit uitzag. Onderstaande bunker is een garage geweest welke tegenwoordig in een vrij slechte staat verkeert.

Garage
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder

VF2a - Leitstand

Onderstaande bunker is ongetwijfeld de meest bijzondere bunker van de stelling. Het is namelijk een VF2a die mogelijk is gebruikt als leitstand waarvan uit de het luchtafweergeschut werd aangestuurd. Uit de Duitse perioden zijn ook nog enkele betonnen deuren aanwezig. Na de oorlog is de bunker echter behoorlijk verbouwd door het Nederlandse leger die de bunker hebben gebruikt als communicatie centrum voor de luchtmacht. Uit deze tijd dateert ook het meeste ijzerwerk wat men in de bunker treft. In deze stelling zijn 3 bunkers gebouwd van het type VF2a waarvan dit type is voorzien van een dagverblijf. Hier konden de soldaten overdag verblijven maar door de dunwandige muren bood deze ruimte nauwelijks bescherming tijdens een aanval. In het betonnen nachtverblijf was men veilig tegen beschietingen maar ook deze ruimte zou vermoedelijk een voltreffer van een vliegtuigbom niet overleven.

VF2a - Gruppenunterstand
Flakstelle De Garst
W.N.101 L - V.B. Den Helder