Munitiefabriek Xanten

Naast het Duitse plaatsje Xanten ligt een natuurgebied wat de naam "De Hees" draagt. Dit beboste gebied ligt op een heuvel en kent enkele treurige verhalen uit de Tweede Wereldoorlog. In 1940 is er op de heuvel namelijk een grote munitiefabriek gebouwd welke bestond uit enkele werkplaatsen en een groot aantal van circa 100 munitiebunkertjes. Het terrein stond bekend als "Muna Xanten" waarvan Muna een afkorting was van "Munitionsanstalt" Op 20 november van het jaar 1942 vond er echter een ernstig ongeval plaats waardoor er een mijn tot ontploffing kwam. Het gevolg hiervan was een kettingreactie waardoor vrijwel het hele terrein de lucht in ging met als trieste resultaat dat er 42 doden te betreuren waren die voornamelijk afkomstig waren uit het kleine dorpje Xanten. Voor hun is er na de oorlog een monument opgericht bestaande uit een pilaar met daarop hun namen. In eerste instantie werd het ongeluk namelijk stil gehouden alsof er niks was gebeurd. Tegenwoordig ligt het terrein nog bezaaid met brokstukken van gesloopte bunkertjes en zijn er enkele nog redelijk intact. Overal in het gebied staan bordjes die wijzen op het feit dat het terrein mogelijk nog vol ligt met munitie en dat het buiten de paden treden streng verboden is. Echter vanaf de paden zijn een groot aantal restanten te zien dus dit is ook niet echt nodig. 

Muna Xanten - Duitse Munitiefabriek WO2
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Schietbaan Voerde

Nabij het Duitse plaatsje Voerde (Friedrichsfeld) liggen in een bosgebied de restanten van een schietbaan. Het complex bestond uit 5 schietbanen die werden gescheiden door aarde wallen. Aan het einde van deze wallen bevinden zich nog de restanten van kleine bunkertjes waar vermoedelijk de schietschijven lagen opgeborgen. Aan de hand van de situatie ter plaatsen gaan wij er vanuit dat hier geoefend werd met handvuurwapens, enkel de laatste baan werd gebruik voor een groter kaliber wapen aangezien ze hier een grotere kogelvanger hebben gebouwd die overeenkomsten vertoond met de kogelvanger waar boordgeschut werd getest op Fliegerhorst Twente. Nadere informatie over deze locatie is ons tot op heden niet bekend.

Schietbaan Voerde
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Fort Blücher

Fort Blücher is een oud fort aan de rivier de Rijn vlakbij het Duitse plaatsje Wesel. Het fort is tussen 1807 en 1813 gebouwd in opdracht van Napoleon Bonaparte en droeg toen de naam "Citadelle Napoleon" Dit ter verdediging van de "Festung Wesel" wat bestond uit een verdedigingslinie rondom het oude Hanzestadje Wesel. Het fort wat vandaag de dag nog maar voor een klein gedeelte aanwezig is bevind zich vlakbij de brug over de Rijn die toegang verschafte tot Wesel. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog hebben Duitse troepen zich verschanst in het fort en is het fort voor het grootste deel verwoest tijdens gevechten. Na de oorlog is de Rijnbrug hersteld en is eveneens veel van het fort verloren gegaan. Tegenwoordig ligt het fort er verlaten en in gesloopte staat bij en doet het dienst als overwinteringsplek voor vleermuizen. Het fort ligt op circa een kilometer afstand van de Spoorbrug.

Fort Blücher
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Spoorbrug Wesel

Niet heel ver over de Nederlands / Duitse grens ligt bij het Duitse plaatsje Wesel een bijzonder relict wat indirect in verband staat met de Tweede Wereldoorlog. Langs de Rijn liggen daar de restanten van een prachtige oude spoorbrug die onderdeel uitmaakte van een spoortraject welke liep van Boxtel naar Wesel, beter bekend als "Het Duitse lijntje" De spoorbrug is gebouwd tussen 1872 en 1874 en had een lengte van 1950 meter. Aan het begin van de Eerste Wereldoorlog is er in de brug een behoorlijk grote bunker gebouw die een muurdikte heeft van 1,5 meter beton. De brug zelf bestaat uit gemetselde boogconstructies waar door de Luftwaffe nog enige tijd vliegtuigen zijn onder verstopt. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog is op 10 maart 1945 de brug opgeblazen door Duitse soldaten, dit om de naderende geallieerde te vertragen in hun opmars dieper Duitsland in. Tegenwoordig is de oude spoorbrug een ruïne en vrij te bezoeken voor de geïnteresseerde. Voor meer info kunt u de volgende website raadplegen: duitslijntje.info

Spoorbrug Wesel
Noordrijn-Westfalen
Duitsland

Duitsland

Het betreft hier enkele updates van verdedigingswerken op Duits grondgebied. Daarnaast treft u hier een overzicht van de Reichsparteitagsgelände ten zuidoosten van Neurenberg wat het manifestatieterrein was waar de NSDAP haar partijdagen hield.

Restanten - Fliegerhorst Venlo

Op het terrein van het voormalig Duitse vliegveld liggen een groot aantal restanten van bouwwerken daterend uit de Tweede Wereldoorlog. Het gaat hoofdzakelijk om de resten van hangaars die na de oorlog zijn gesloopt. Onderstaand een kleine greep uit de door ons gevonden restanten. Overigs hebben wij maar een klein deel van het vliegveld bezocht (circa een wandeling van 6 uur) Voor de geïnteresseerde is er nog veel meer te vinden.

Restanten
Fliegerhorst Venlo
Limburg 

Verwarmde Hangaar - Fliegerhorst Venlo

Onderstaand een aantal foto's van een Verwarmde Hangaar op Fliegerhorst Venlo. Van de hangaar zijn slechts enkele gemetselde muren bewaard gebleven. Bijna alle resten van het voormalig vliegveld liggen op Duits grondgebied en in sommige gevallen staat er een bordje bij met een klein beetje informatie. Onderstaande hangaar ligt overigs goed verstopt in het bos en is vanaf het pad nauwelijks zichtbaar.

Verwarmde Hangaar
Fliegerhorst Venlo
Limburg

Fliegerhorst Venlo

Fliegerhorst Venlo is aan het einde van 1940 door de Duitse bezetter aangelegd op de Grote Heide bij Venlo. Het terrein strekt zich zowel uit over Nederlands als over Duits grondgebied. Sinds 1913 bevond zich op deze locatie al een klein vliegkamp wat in de oorlog door de Duitsers is uitgebouwd tot een ruim 1000 hectare groot militair vliegveld. Veel van het voormalig Duits vliegveld is gesloopt maar voor wie zijn ogen goed de kost geeft zijn er nog een groot aantal restanten terug te vinden. In september 1944 is het vliegveld door Britse bommenwerpers verwoest en buiten gebruik genomen. Tegenwoordig zit er in de commandobunker en de naast gelegen luchtwachttoren een klimclub en word een deel van de oude landingsbaan gebruik door een zweefvlieg verenging. Aan Duitse zijde zit nog altijd nog altijd een militaire tak in de vorm van een NAVO-Depot. Voor de rest is het terrein een natuurgebied geworden en vrij toegankelijk voor bezoekers.

"Tor 9" of poort 9 is de voormalige hoofdtoegang tot het vliegveld. Tegenwoordig staat op deze locatie een soort van monument. Geschilderd op een brokstuk staat geschreven "Tor 9 - Venloër Heide" 

Edertalsperre

Op 16 mei 1943 vertrok een groep van 19 Engelse Lancasters op weg naar Duitsland om een operatie uit te voeren die de naam 'Operatie Chastise' droeg. Het doel van deze aanval was het verwoesten van enkele belangrijke dammen op Duits grondgebied om op die manier de Duitse oorlogsindustrie te vertragen. Bij veel van deze dammen stonden namelijk waterkrachtcentrales waar de fabrieken stroom vandaan haalde, evenals het koelwater wat in de industrie gebruikt werd. Daarnaast zouden de dam doorbraken zorgen voor een grote civiele schade in het Ruhrgebied. In de vroege morgen van 17 mei werd de Ederdam getroffen door diverse 'stuiterbommen' die een gat in de dam sloegen van 70 bij 22 meter. Het gevolg was een enorme vloedgolf die tot zeker 30 kilometer afstand voor grote schade zorgde en tussen de 50 en 70 mensen het leven heeft gekost. De dam is in de maanden na de aanval snel hersteld door dwangarbeiders van de 'Organisation Todt' Geschat word dat de aanvallen op de dammen ongeveer 2500 man het leven heeft gekost. En daarnaast nog eens 700 levens van krijgsgevangenen en dwangarbeiders die als vergelding van Duitse zijde zijn vermoord. Maar dat laatste is niet zeker. Het stuwmeer is vandaag de dag nog steeds de grootste van heel Duitsland en ligt in een prachtige omgeving. Van de oorlogsschade is vrijwel niks meer terug te vinden behalve dat er in het gerepareerde deel geen sluisgaten zijn aangebracht. Dit is op de foto's dan ook goed terug te zien en is het enige onschuldige detail van een gruwelijk stukje geschiedenis.

Edertalsperre
Edersee - Hessen
Duitsland

MG-Schild

In het MG-Schild stond ooit een lichte mitrailleur opgesteld. Het werkje bestaat uit een betonnen vloer en een scherfmuur met schietgat. Het schild is opgeblazen en verkeert in een slechte staat.

MG - Schild
Roetgen
Westwall - Duitsland

Regelbau 105d SK

Het enige verschil bij deze bunker met de standaard 105d is de verlegde ingang. Hierdoor behoord de bunker tot de klasse SK. De bunker ziet er van de buitenkant vrij intact uit maar ligt vanbinnen totaal in puin.

Regelbau 105d SK
MG Kasematte ohne Gruppe mit sehror ohne flankierende anlage 
Roetgen - Westwall - Duitsland

SK/6a - MG Schartenstand

De SK/6a  ligt gelegen in het Aachener wald en is nog het enige bestaande exemplaar in de reeks van ooit 11 stuks. De andere 10 bevonden zich eveneens in de bossen rondom Aken maar zijn lang geleden al gesloopt. De bunker is een SK (Sonderkonstruction) van het type 6a en was uigerust met mitrailleur van het type MG08. Op het dak stond een pantserkoepel met 6 schietgaten (423P01) maar deze is niet meer aanwezig. Tijdens de oorlog is deze bunker een tijdje gebruikt door de Amerikanen die deze bunker in handen kregen na een gevecht tegen de Duitsers. Tegenwoordig is de bunker ingericht voor vleermuizen en niet meer toegankelijk. Er liggen grote blokken beton voor de ingang.


SK/6a - Nr.153
MG Schartenstand
Aachener wald - Aken
Westwall - Duitsland

Waterbunker

Deze waterbunker bevind zich net buiten het Hürtgenwald ter hoogte van het plaatsje Simmerath, op ongeveer 4 kilometer afstand van de overige bunkers. De bunker is in 1939 gebouwd en er kon voor circa 4000 man water in worden opgeslagen. In de bunker zijn 3 bassins aanwezig die ieder een opslag capaciteit hadden van 75.000 liter. De bunker ligt geheel onder het maaiveld en is door middel van een betonnen trap te betreden. Eenmaal in de bunker bevind zich een hal met haaks daarop de 3 bassins. De bunker verkeert nog in een mooie staat en is het bezoeken meer dan waard. De grote van de bunker is ongeveer 17 bij 17 meter en het heeft een variërende wanddikte van 2,3 tot 3,2 meter.

Waterbunker
Net buiten het Hürtgenwald
Simmerath
Westwall - Duitsland

Waterbunker

Onderstaande waterbunker ligt op enkele kilometers afstand van de overige bunkers in Der Buhlert en verkeert in een goede staat. Vanuit dit bunkertje werd het water naar de omliggende bunkers gepompt via een systeem van buizen. De buizen zijn verdwenen maar het pompsysteem is nog aanwezig.

Waterbunker
Der Buhlert - Hürtgenwald
Westwall - Duitsland

Bunker 132

Bunker 132 is een bunker behorende tot het meest gebouwde type uit de Westwall, namelijk de Regelbau 10. De bunkers in het Hürtgenwald werden omstreeks 1938 gebouwd ter behoeve van het Limes bouwprogramma en er zijn er tegenwoordig nog enkele van intact waaronder 2 van het Regelbau 10 type. De functie van de bunker was die van een manschappenverblijf voor 15 man met als extra toevoeging een ruimte waar een mitrailleur van het type MG34 stond opgesteld. Bunker 132 is misschien wel het mooiste exemplaar uit het bos en is vrij te bezoeken. In de bunker staan zelfs nog enkele aanwijzingen die de tand des tijds aardig hebben overleeft.


Bunker 132
Gruppenunterstand mit angehängtem Kampfraum
Der Buhlert - Hürtgenwald
Regelbau 10
Westwall - Duitsland

Bunker 135

Bunker 135 is een frontaal vurende mitrailleurbunker van het Regelbau type 23. In totaal zijn er in de Westwall 458 van dit type bunkers gebouwd waarvan er nog enkele resteren. De bunker had een bemanning van 5 soldaten en had een muurdikte van 1,5 meter. De bewapening van de bunker bestond net als de verderop gelegen bunker 139/140 uit een MG34. De bunker ligt open en is vrij te bezoeken, echter staat er op het bord voor de bunker dat dit niet is toegestaan.




Bunker 135
MG Schartenstand
Der Buhlert - Hürtgenwald
Regelbau type 23
Westwall - Duitsland

Bunker 139/40

Bunker 139 / 140 is een manschappenverblijf van het Limes Regelbau type nummer 11. Het onderkomen kon onderdak bieden aan 27 soldaten en bestaat uit vier ruimtes en twee gassluizen. De scharte die op de foto's is te zien is van de mitrailleursruimte welke niet in verbinding stond met de rest van de bunker. De Regelbau 11 is vrijwel identiek aan de Regelbau 10 alleen had de 11 een dubbele capaciteit. In de gehele Westwall is dit 1338 keer gebouwd waar er nog enkele van over zijn, hoeveel is ons echter niet bekend. Tegenwoordig is de bunker afgesloten en dient het als overwinteringsplaats voor vleermuizen. Mogelijk is de bunker zomers wel te betreden.


Bunker 139/140
Doppelgruppenunterstand mit angehängtem Kampfraum
Der Buhlert - Hürtgenwald
Regelbau type 11
Westwall - Duitsland

WESTWALL DUITSLAND

De Westwall werd tussen 1936 en 1945 gebouwd door Adolf Hitler en was een Duitse verdedigingslinie die liep van Kleef aan de Nederlandse grens, tot aan de Zwitserse grens en heeft een lengte van zo'n 630 km. In de jaren voor de oorlog bouwde meerdere Europese landen verdedigingslinies en de Franse bouwde de Maginotlinie. Als reactie daar op bouwde de Duitsers de Westwall. Het project is te vergelijken met de aanleg van de Duitse snelwegen in die tijd, en zorgde voor duizenden banen en moest de Fransen schrik aanjagen. Er zijn in de Westwall zo'n 18.000 bunkers gebouwd maar daar is vandaag de dag nog maar een handje van over. Wel liggen er nog kilometers aan Hockerlinies en overal kom je langs de linie grote brokken beton tegen van opgeblazen bunkers. Maar er zijn ook nog locaties waar de bunkers er nog zeer mooi bij liggen. Zoals bijvoorbeeld in in het Hürtgenwald

Tankmuur

Deze circa 2,5 meter hoge tankmuur ligt naast het golfterrein van Aken nabij de Nederlandse grens (Vaals) Aan het einde van de tankmuur is een groot betonnen blok geplaatst waar ooit een zware slagboom aan heeft gehangen ter verdediging van de doorgang. Vanaf hier liep de Westwall veder in een Höckerlinie. De tankmuur is ongeveer 450 meter lang en heeft 3 schietopeningen.

Tankmuur
Aken
Westwall - Duitsland

HÖCKERLINIE

Met name in dit gebied van de Westwall zijn nog een groot gedeelte van de drakentandenversperringen aanwezig. Op bijvoorbeeld Google Maps zijn nog duidelijk de zigzag patronen te herkennen waar de versperringen liggen of hebben gelegen. Op de onderstaande foto's is ook nog een originele doorgang te zien waarvan er in de gehele Westwall nog maar enkele over zijn. Op dit punt werd de linie afgesloten met een zwaar hek die echter niet meer aanwezig is.

Höckerlinie
Aachener wald - Aken
Westwall - Duitsland